机场确诊保洁员发声,南京疫情,可能比你想象的严重?

〖A〗、防疫监管缺失：防疫监管工作存在漏洞，外包公司以为机场管，机场以为外包公司管，结果谁也没有管，导致防疫措施形同虚设。操作流程不规范：根据确诊保洁员的描述，机场的客舱消毒流程存在严重问题，消毒时间不足，且航班垃圾在舱外有洒落，构成传播风险。

〖B〗、第南京机场在从今年年初开始对疫情的防控措施来去年相比有很多松懈的地方。很多方面没有严格按照国家要求的流程去做。

〖C〗、南京禄口机场失守事件中，保洁外包是导致防疫漏洞的重要原因之一，具体表现为外包公司管理松散、机场监管不力，以及国际国内航班保洁人员混用等问题。

〖D〗、疫情传播范围与机场特性传播范围：自7月20日检出9例阳性病例后，疫情通过禄口机场快速扩散，涉及江苏、广东、辽宁等5省9地。机场特性：禄口机场为国家主要干线机场，2020年旅客吞吐量居全国第12位，高流动性加速了病毒外溢。

〖E〗、南京禄口机场疫情已扩散至14个市，传播链涉及多省，疫情形势严峻，主要因机场管理漏洞导致Delta病毒扩散。疫情扩散范围与时间线7月20日：南京禄口机场在例行核酸检测中发现9例阳性样本，均为机场保洁人员。7月21日：南京四地升级为中风险地区，全国现有1+6个高中风险区。

清除防疫中的低级错误应该从“专业的人做专业的事”抓起

〖A〗、清除防疫中的低级错误，关键在于落实“专业的人做专业的事”，从选人用人、管理机制、责任追究三方面强化专业导向。具体分析如下：南京禄口机场疫情扩散的直接原因：外行领导干预专业管理南京禄口机场作为年旅客吞吐量全国排名第12的枢纽机场，日均客流量近十万人次，其防疫管理本应具备高度专业性。

〖B〗、提升执法专业性：加强基层民警的公共卫生知识培训，建立重大决策前咨询专业机构的机制，避免因常识缺失导致执法偏差。完善执法程序：严格遵循“查证-听证-决定”的处罚流程，确保当事人陈述申辩权，杜绝“模棱两可定性”的随意执法。

〖C〗、坚决做到“三不打”（瘦弱带病畜、出栏畜、仔畜）；严格遵守免疫操作规程，注射部位、针头的严格消毒，做到一畜一针；在防疫过程中，做到了：一掌握好疫苗用量；二做好疫苗的保存；三做好过敏反应畜的应急处理工作等，一丝不苟地做好免疫档案。

〖D〗、奥迪“抄袭门”事件影响重大，错误“低级”更需深刻反思，领导应担责并从根本上解决问题。以下是对此事件的详细分析：事件影响范围广且程度深 传播范围广：奥迪“小满”宣传广告“抄袭门”引发了广大网友关注，更遭到官媒点名，传播范围之广、影响之大近年来少见。

〖E〗、人会犯低级错误，主要源于认知偏差、注意力分散、情绪干扰、能力不足及环境因素的综合作用。以下是具体分析： 认知偏差：经验主义与过度自信想当然的思维惯性：人们常依赖过往经验快速判断，忽视细节差异。例如案例中“以为两个文件相同”，未逐字核对导致内容偏差。

...过去的密接概念已不适用,南京如何“失守”?

密接概念变化：由于德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大，传染性极强，过去的密接概念已不适用。现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位、同一建筑，在发病前四天”，和病人相处在一起的，都是密切接触者。

钟南山院士在接受采访的时候，表示过去的密接概念已经不再适用，需要进行升级。有这样的变化，主要在于德尔塔病毒传播能力变强，对人体的影响更大。从世卫组织发布的声明就知道，德尔塔是现在影响最大、传播率最广泛的病毒。

此前，中国工程院院士、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任钟南山曾指出，由于“德尔塔”变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大，传染性极强，所以过去的密接概念已不适用。 现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位、同一建筑，在发病前四天”，和病人相处在一起的，都是密切接触者。

钟南山院士指出，过去的密接概念已不适用，现在密接者的概念是“在同一空间、同一单位、同一建筑，在发病前四天”和病人相处在一起的，都是密切接触者。传播力强：其传播力比以往病毒株高1倍，且无接触14秒即可感染。南京疫情已外溢7省15个城市，呈现跨省传播，显示出其强大的传播能力。

传播能力很强德尔塔毒株和以前的病毒毒株比起来，传播率是增加了很多，大概增加了100%，也就是说和之前的赌注比起来，德尔塔毒株传播能力大概增加了一倍。这次德尔塔毒株的传染力其实也是非常强的，最重要的一点是，德尔塔毒株的传播速度还特别的快。

疫情防控仍需保持警惕：尽管疫苗对德尔塔毒株有保护作用，但并不能完全避免感染。德尔塔变异株患者的病毒载量高，呼出病毒浓度大，传染性极强，因此过去的密接概念已不适用。个人应主动做好自我防护，如出现轻微咽痛、乏力、胃肠道症状、嗅觉或味觉障碍等不典型症状时，应及时前往发热门诊或定点医院检查。

江苏关于南京和扬州疫情反弹的问责应该更明确一些

江苏关于南京和扬州疫情反弹的问责确实应更明确、及时且严格，以维护抗疫纪律的严肃性，保障全国抗疫一盘棋的有效推进。具体分析如下：问责的必要性疫情反弹问责的核心目的是压实防控责任，避免因失职渎职导致疫情扩散。

因为现在的疫情在各地已经出现了大面积的反弹，并且各地已经采取了一定的防护措施，来减少感染病例的出现。那么在扬州本次疫情严重的原因，就是因为一位确诊病例，从南京中高风险地区到扬州进行探亲时，并且在一周之内经常去一些公共场合，频繁去过棋牌室，因此在一定程度上造成了扬州病毒大面积传染。

近200例感染者,传播链蔓延6省13市,南京疫情何以至此?

〖A〗、南京疫情蔓延至6省13市、感染者近200例，主要因德尔塔毒株高传染性、机场防控失守及早期流调疏漏，导致病毒通过航班和聚集性活动快速扩散。 具体原因如下：德尔塔毒株的强传播力：此次疫情由德尔塔毒株引发，其病毒载量比原始毒株高1260倍，传染力更强、潜伏期更短。

〖B〗、疫情防控不到位 虽然国内一直提倡积极接种新冠疫苗，要求在公共场合佩戴口罩，但是随着疫情防控工作的展开以及天气的转变，很多人们都放松了警惕，不仅在人员密集场合聚集，还不佩戴口罩，一部分人还未接种疫苗，都给新冠迅速传染提供了可乘之机，因此这次南京疫情在短短的几天之内会扩散到如此大的区域。

南京禄口机场什么时候能恢复正常?

南京禄口机场国际航班已在2023年夏秋航季恢复通航。具体情况如下：国际航班恢复情况 自2023年3月26日起，南京禄口国际机场进入夏秋航季，国际（地区）航班开始逐步恢复。换季初期，共有17家航空公司执飞国际（地区）客运航班，每周客运航班量在210架次左右。

综上所述，南京禄口国际机场预计29日后将全部恢复运营，但具体恢复时间可能会因疫情形势而有所调整。乘客在计划出行时，应提前关注机场的最新动态和航班信息，并遵守相关的疫情防控规定。

航班恢复情况 自2021年8月26日起，南京禄口机场开始恢复国内航班运行。旅客可以通过航空公司官方平台、线上线下各合作代理商购买机票，但航班动态以航空公司实际执行情况为准。疫情防控措施 禄口机场已完成各区域终末消毒，并通过了专家组评估。

南京禄口机场复航情况 自2021年8月26日起，南京禄口机场开始恢复了国内的航班运行。虽然目前尚未完全恢复所有航线，但这一消息无疑给广大旅客带来了希望。8月26日上午10：16，首架出港航班东航MU2923航班已经顺利起飞，前往青岛。